这个时候厂长朱江洪找到董明珠，德国问她能不能来当销售部部长。

董事会过完以后就给团队留了一个月时间，拒买这一个月时间第一新产品上线，第二旧产品收尾，把团队分成两部分。Q德叔：引约争议有了滴滴、引约争议神州等，新能源车的租赁应用场景在哪里，似乎很窄?创始人：现在这种场景就是中午吃饭，出去办事，约人喝咖啡，就是类似于这样子的，有点类似于自驾专车。

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创业是高失败率的事情，作战只要人在，还可以从头再来，小饭桌愿意送上祝福。宁做鸡头，水平不做凤尾，团队才希望转型。

转型之后，德国德叔曾经与友友用车的核心创始人进行过深入交流，并不看好这次转型。

电动车面向私人牌照放开之后，拒买私人会不会买电动车呢?有一种方式就是私人可能不买电动车，拒买现在还犹豫，但是没有关系，你把你的牌照给我，我保证你一定的收入，我能大量的上量。Q：引约争议SaaS软件企业如何服务大客户的定制需求呢?A：引约争议我们把大客户的需求分为三个部分的内容，第一是管理，包括HR、财务、协同、标准的供应链还有客户营销管理(CRM)。

所以他能服务多大规模的企业，发北取决于你的应用架构的设计和平台的承受能力。无法比如说在20多家厂商的产品都各有差异。

但是在细节的处理上，保持对于个性化的要求方面来讲，灵活程度远远不如国内厂商。SaaS来讲的话，作战没有定制开发的基因。